Sendt den by

VW 0AM / 0CW / DQ200 Almindelige fejlkoder og reparationsforanstaltninger

Bemærk venligst, at denne vejledning er en generel reference og på ingen måde udgør en officiel anbefaling. Vi opdaterer konstant denne liste for at dække flere Volkswagen & Audi fejlkoder.

Nogle fejlkoder kan forekomme flere gange i denne tabel.

Almindelige problemer ved adskillelse og genmontering af transmissionen:

  1. Skift gafler og deres Push Robs (aktuatorer) skal være i "neutral" positioner.
  2. Skub Robs (aktuatorer) har to versioner med forskellige længder: 1. generation (varenummer 0AM325091E, Mechatronic varenummer 0AM325025D) er 101 mm, 2. generation (varenummer 0AM325091F) er 99 mm. De er ikke udskiftelige. Hvis du har den forkerte version, skal du fjerne hovederne fra rob og bytte de to hoveder til din originale rob.
  3. Mekatronisk og kobling skal adskilles vha T10407 under processen.
  4. Gearkasseolie: 1.7L (G 052 171); hydraulikolie (ventilhusolie): 1.1L (G 004 000).
  5. For ny TCU skal du ændre dens kode til 20 efter installationen.
    • Momentspecifikationer: For at stramme akkumulator, brug 20 NM moment; TCU boltes til ventilhus: 7 NM; Mekatronik til gearkassen: 10 NM.
  6. Efter koblingsudskiftning vises fejlkoden "dobbeltkoblingsmoment for højt": Opdater TCU-softwaren og udfør grundlæggende indstillinger.
  7. Batterispænding lavere end 9.5V vil mislykkes med grundlæggende indstillinger og kan forårsage hydraulisk relaterede fejlkoder.

Brug venligst browsersøgningen til at finde dine fejlkoder (Ctrl + f eller ⌘ + f på de fleste platforme)

FejlkodeSymptomerKorrektion
P189CKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte ventilhus (i nogle tilfælde kan du ændre ventilplade alene)
P17BFÅndehulslækageudskifte ventilhus 
P1895Køretøjet kan ikke bevæge sigudskifte ventilhus 
P176FHårdt skiftudskifte ventilhus 
P175EIntermitterende fejl (vises igen om et stykke tid efter at have ryddet den)udskifte ventilhus 
P0841Kontroller motorlysetudskifte ventilhus  (se næste P0841 for sammenligning)
P173DNo 2, 4 ,6, R gearudskifte ventilhus 
P072CNr 1, 3, 5, 7 gearudskifte mekatronisk og opdater TCU-software, hvis det er relevant
P072DNo 2, 4 ,6, R gearudskifte ventilhus 
P072ANr 1, 3, 5, 7 gearudskifte ventilhus 
P178BKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P174DKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P073AIntermitterende fejl, hårdt skiftudskifte TCU
P0841Intermitterende nr. 1, 3, 5, 7 gear (vil dukke op igen om et stykke tid efter at have ryddet det)udskifte TCU (se tidligere P0841 for sammenligning)
P1732Køretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P173AKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P173BKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P173CKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P173DKøretøjet kan ikke bevæge sigudskifte TCU
P0562Kan ikke tænde køretøjetudskifte TCU og sikring
P0928Intermitterende problem (køretøjet kan ikke bevæge sig, når problemet opstår)udskifte TCU
P074ANo 2, 4 ,6, R gearudskifte TCU
P1727Intermitterende problem, gear glatudskifte TCU
P2711Gear glatudskifte TCU
P1822Fungerer normalt, men kan ikke rydde fejlkodenUdfør grundlæggende indstillinger
P1850Fungerer normalt, men kan ikke rydde fejlkodenUdfør grundlæggende indstillinger
P1851Fungerer normalt, men kan ikke rydde fejlkodenUdfør grundlæggende indstillinger
P1853Fungerer normalt, men kan ikke rydde fejlkodenUdfør grundlæggende indstillinger
P1882Fungerer normalt, men kan ikke rydde fejlkodenUdfør grundlæggende indstillinger
P1741Hårdt skiftudskifte kobling
P177DHårdt skiftudskifte kobling
P073BNo 2, 4 ,6, R gearEfterse og udskift skiftegaffel Opdater om nødvendigt TCU-software; Hvis problemet fortsætter, udskift mekatronisk
P1604udskifte TCU
P0840udskifte TCU
P1740udskifte TCU
P17C7udskifte TCU
P1735udskifte TCU
P073Audskifte TCU
P137Audskifte TCU
P17E100 Følg dette link
P06600
(P0660/P0666)		Intern temperatursensor problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P177900 (P1779)Indgangsaksel 1 hastighed for høj. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P177A00/P174C00
(P177A/P174C)		Indgangsaksel 2 hastighed for høj. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
A072600
(A0726)		Upålidelige aflæsninger fra TCU hastighedssensor. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P172F00
(P172F)		Afstandssensor 1 problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P1731000 / P173000
(P1731/P1730)		Afstandssensor 2 problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P1732000
(P1732) 		Afstandssensor 3 problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P173500
(P1735)		Koblingsafstandssensor 1 problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P173600
(P1736)		Koblingsafstandssensor 2 problem. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P177F00
(P177F)		Utilstrækkelig spænding til hydraulisk pumpemotor. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P174A00
(P174A)		Delvis transmission 1 Ventil 3 fejl. Køretøjet kan ikke bevæge sig udskifte TCU
P173E00
(P173E)		Delvis transmission 1 Ventil 1 fejl. udskifte TCU
P173F00
(P173F)		Delvis transmission 1 Ventil 2 fejl. udskifte TCU
P174B00
(P174B)		Delvis transmission 1 Ventil 4 fejl. udskifte TCU
P174E00
(P174E)		Delvis transmission 2 Ventil 3 fejl. udskifte TCU
P071500
(P0715)		Transmissionsindgangshastighedssensor 1udskifte TCU
P276500
(P2765)		Transmissionsindgangshastighedssensor 2udskifte TCU
05998 P176E 001Kobling 2 åbner utilsigtetOpdater TCU-software, hvis problemet fortsætter, udskift mekatronisk
01835 P072B 000Gear R kan ikke vælgesOpdater TCU-software, hvis problemet fortsætter, udskift mekatronisk
21062/21184 P175DKobling 1 åbner utilsigtet Opdater TCU-software, hvis problemet fortsætter, udskift mekatronisk
21063/21185 P176EKobling 2 åbner utilsigtet Opdater TCU-software, hvis problemet fortsætter, udskift mekatronisk
P284A, P284B, P284C,
P284D,
P284E,
P284F,
P2849,
P2850		Skiftgaffelen (eller dens magnetiske sensor) er beskadiget eller forurenet. Kontroller og rens først metalaffald på skiftegaflen og dens sensor. Mål derefter om magnetfeltet stadig eksisterer.
P0C2A00 med DFCC 38527Hjælpetransmissionsvæskepumpe, motor kan ikke aktiveresUdskift akkumulator i transmissionsventilhuset
P0B0C00 med DFCC 38528Hjælpetransmissionsvæskepumpe Hydraulisk lækageUdskift akkumulator i transmissionsventilhuset

Adoption af gear (grundlæggende indstillinger) afbryde koder:

Disse abortkoder vil sandsynligvis ske efter et ventilhusskift.

Fejlkode 6:

Geninstaller den mekatroniske enhed. Sørg for, at geargaflerne er i "neutral" positioner.

Fejlkode 8:

Check ventil kropsolie;

Skift batteri;

Juster K1 K2 koblinger;

Skift TCU-kode til 20;

Tjek TCU-software;

Fejlkode 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89:

Problem med synkroniseringskegleposition. Tjek synkroniseringskegle, skiftegafler og deformation af mekaniske dele.

Fejlkode 9, 16, 19, 20, 100, 101, 102, 103:

Check (Skak) kobling. Kan være nødvendigt justere koblingsafstanden

Afbryd kode 100 – 103:

Kunne ikke aktivere/deaktivere koblingen (timeout: 100000ms): koblingsafstand/frihøjde større eller kortere end minimum/maksimum (20 mm)

Fejlkode 27:

Kontroller magneterne på geargaflerne, og geninstaller mekatronikken. Sørg for, at geargaflerne er i "neutral" positioner.

Fejlkode 45:

Kontroller oliestanden.

Fejlkode 7:

Genstart procedurerne og drej nøglen til "on/run" position.

Mekatronisk fjernelses- og installationsvejledning:

Fjernelse af mekatronik:

DQ200 koblinger er i stand til selv at justere, pludselige / stærke vibrationer kan få koblingen til at låse sig selv. Må ikke fjernes T10407 med mekatronikken fjernet. Slip T10407 langsomt efter at mekatronikken er installeret.

Det anbefales ikke at tilføje nogen additiver til gearkasseolie og/eller ventilhusolie.

Det anbefales ikke at genbruge gearkasseolie og/eller ventilhusolie.

Gå til grundindstilling, kanal 61, sæt gearet i neutral position.

Hvis mekatronic stadig ikke kan fjernes, låses/frigøres gaflerne mannormalt:

Løft køretøjet og fjern det nederste dæksel, slip og opsaml gearkasseolien.

Træk G641-sensoren ud, indsæt T10407 mellem ventilhusets skubbestang og koblingsgafler, drej værktøjet for at adskille koblingen fra mekatronikken:

Fjern boltene som vist på billedet for at løsne mekatronikken fra gearkassen:

Inspicér venligst skiftegaffelmagneterne for at sikre, at de er orienteret korrekt (hvis de udskiftes), og det er de alle fri for metalaffald og forurening:

Rengør eventuel forurening fra magneterne grundigt (hvis de findes).

Installation af en erstatningsmekatronik:

Fjern åndedrætshætten fra mekatronikken:

Brug din original skubbe røver (Der findes to længdevarianter, brug af forkert version kan gøre køretøjet immobiliseret)

Bekræft, at kontaktfladen mellem mekatronikken og transmissionen er flad og ren for at undgå olielækage.

Sæt skiftegaflerne i deres neutrale positioner (Sørg for, at alle vælgergafler er placeret i -N-, "i midten")!

Juster 4 gaffelstænger til 25 mm:

Monter mekatronikken på transmissionen, skru 7 bolte i, spænd til fingerstrammer

Sørg for, at koblingsgrebene er placeret i kup af indgrebsgreb (koblingsgafler)

Spænd mekatronisk enhed diagonalt til 10Nm, drej T10407 langsommere og fjern værktøjet.

Indsæt sensor G641 i gearkassen (hvis styreenheden leveres med denne sensor).

Tilslut transmissionens ledningsnet til TCU'en.

Installer andet tilbehør.