Codes d'erreur courants et mesures de réparation VW 0AM / 0CW / DQ200

Veuillez noter que ce guide est fourni à titre de référence générale et ne constitue en aucun cas une recommandation officielle. Nous mettons constamment à jour cette liste pour couvrir plus de codes d'erreur Volkswagen et Audi.

Certains codes d'erreur peuvent apparaître plusieurs fois dans ce tableau.

Problèmes courants lors du démontage et du remontage de la transmission:

Le Fourches de changement et leurs poussoirs (actionneurs) doivent être en position «neutre».
Pousser Robs (Actionneurs) a deux versions avec des longueurs différentes: 1ère génération (numéro de pièce 0AM325091E, Le numéro de pièce mécatronique 0AM325025D) est de 101 mm, 2e génération (numéro de pièce 0AM325091F) est de 99 mm. Ils ne sont pas interchangeables. Si vous avez la mauvaise version, retirez les têtes du vol et échangez ces deux têtes avec votre vol d'origine.
Mécatronique et la embrayage doit être séparé en utilisant T10407 Pendant le processus.
Huile de boîte de vitesses: 1.7 L (G 052 171); huile hydraulique (huile pour corps de soupape): 1.1L (G 004 000).
Pour un nouveau TCU, changez son code en 20 après l'installation.
- Spécifications de couple : Pour serrer le accumulateur, utiliser un couple de serrage de 20 Nm ; boulons TCU sur le corps de soupape: 7NM; Mécatronique à la boîte de vitesses : 10NM.
Après le remplacement de l'embrayage, le code d'erreur « couple de double embrayage trop élevé » apparaît : mettez à jour le logiciel TCU et effectuez les réglages de base.
Une tension de batterie inférieure à 9.5 V entraînera l'échec des paramètres de base et peut provoquer des codes d'erreur liés à l'hydraulique.
- Pour le guide de retrait/installation mécatronique de base, veuillez vous référer au bas de la page Web.

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Code d'erreur	Symptôms	Correction
P189C	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer corps de soupape (dans certains cas, vous pouvez modifier plaque de soupape seul)
P17BF	Fuite de trou respiratoire	remplacer corps de soupape
P1895	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer corps de soupape
P176F	Changement dur	remplacer corps de soupape
P175E	Erreur intermittente (réapparaît peu de temps après l'avoir effacée)	remplacer corps de soupape
P0841	Vérifier la lumière du moteur	remplacer corps de soupape (voir comparaison P0841 suivante)
P173D	Non 2, 4, 6, engrenages R	remplacer corps de soupape
P072C	No 1, 3, 5, 7 vitesses	remplacer mécatronique et mettre à jour le logiciel TCU le cas échéant
P072D	Non 2, 4, 6, engrenages R	remplacer corps de soupape
P072A	No 1, 3, 5, 7 vitesses	remplacer corps de soupape
P178B	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P174D	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P073A	Erreur intermittente, changement de vitesse difficile	remplacer TCU
P0841	Intermittent non 1, 3, 5, 7 vitesses (réapparaîtra dans un certain temps après l'avoir effacé)	remplacer TCU (voir comparaison P0841 précédente)
P1732	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173A	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173B	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173C	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173D	Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P0562	Impossible d'allumer le véhicule	remplacer TCU et fusionner
P0928	Problème intermittent (véhicule incapable de bouger lorsque le problème se produit)	remplacer TCU
P074A	Non 2, 4, 6, engrenages R	remplacer TCU
P1727	Problème intermittent, engrenage glissant	remplacer TCU
P2711	Vitesse glissante	remplacer TCU
P1822	Fonctionne normalement mais ne peut pas effacer le code d'erreur	Effectuer les réglages de base
P1850	Fonctionne normalement mais ne peut pas effacer le code d'erreur	Effectuer les réglages de base
P1851	Fonctionne normalement mais ne peut pas effacer le code d'erreur	Effectuer les réglages de base
P1853	Fonctionne normalement mais ne peut pas effacer le code d'erreur	Effectuer les réglages de base
P1882	Fonctionne normalement mais ne peut pas effacer le code d'erreur	Effectuer les réglages de base
P1741	Changement dur	remplacer embrayage
P177D	Changement dur	remplacer embrayage
P073B	Non 2, 4, 6, engrenages R	Inspecter et remplacer fourchette de changement si nécessaire, mettez à jour le logiciel TCU ; Si le problème persiste, remplacez mécatronique
P1604		remplacer TCU
P0840		remplacer TCU
P1740		remplacer TCU
P17C7		remplacer TCU
P1735		remplacer TCU
P073A		remplacer TCU
P137A		remplacer TCU
P17E100		Suivez ce lien
P06600 (P0660 / P0666)	Problème de capteur de température interne. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P177900 (P1779)	Vitesse de l'arbre d'entrée 1 trop élevée. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P177A00 / P174C00 (P177A / P174C)	Vitesse de l'arbre d'entrée 2 trop élevée. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
A072600 (A0726)	Lectures non fiables du capteur de vitesse TCU. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P172F00 (P172F)	Problème du capteur de distance 1. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P1731000 / P173000 (P1731 / P1730)	Problème du capteur de distance 2. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P1732000 (P1732)	Problème du capteur de distance 3. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173500 (P1735)	Problème du capteur de distance d'embrayage 1. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173600 (P1736)	Problème du capteur de distance d'embrayage 2. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P177F00 (P177F)	Tension insuffisante pour le moteur de la pompe hydraulique. Véhicule incapable de bouger	remplacer TCU
P174A00 (P174A)	Transmission partielle 1 Erreur vanne 3. Véhicule incapable de se déplacer	remplacer TCU
P173E00 (P173F)	Transmission partielle 1 Erreur vanne 1.	remplacer TCU
P173F00 (P173F)	Transmission partielle 1 Erreur vanne 2.	remplacer TCU
P174B00 (P174B)	Transmission partielle 1 Erreur vanne 4.	remplacer TCU
P174E00 (P174F)	Transmission partielle 2 Erreur vanne 3.	remplacer TCU
P071500 (P0715)	Transmission Capteur de vitesse d'entrée 1	remplacer TCU
P276500 (P2765)	Transmission Capteur de vitesse d'entrée 2	remplacer TCU
05998 P176E 001	L'embrayage 2 s'ouvre involontairement	Mettez à jour le logiciel TCU, si le problème persiste, remplacez mécatronique
01835 P072B 000	Vitesse R non sélectionnable	Mettez à jour le logiciel TCU, si le problème persiste, remplacez mécatronique
21062/21184P175D	L'embrayage 1 s'ouvre involontairement	Mettez à jour le logiciel TCU, si le problème persiste, remplacez mécatronique
21063/21185P176E	L'embrayage 2 s'ouvre involontairement	Mettez à jour le logiciel TCU, si le problème persiste, remplacez mécatronique
P284A, P284B, P284C, P284D, P284E, P284F, P2849, P2850		Fourchette de changement de vitesse (ou son capteur magnétique) endommagée ou contaminée. Vérifiez d'abord et nettoyez les débris métalliques sur la fourchette de changement de vitesse et son capteur. Ensuite, mesurez si le champ magnétique existe toujours.
P0C2A00 avec DFCC 38527	Pompe de liquide de transmission auxiliaire, moteur incapable de s'actionner	Remplacez le accumulateur dans le corps de soupape de transmission
P0B0C00 avec DFCC 38528	Fuite hydraulique de la pompe de liquide de transmission auxiliaire	Remplacez le accumulateur dans le corps de soupape de transmission

Codes d'abandon de l'adoption de l'équipement (paramètres de base):

Ces codes d'abandon sont susceptibles de se produire après un changement de corps de vanne.

Code d'erreur 6:

Réinstallez l'unité mécatronique. Assurez-vous que les fourches de sélection sont en position «neutre».

Code d'erreur 8:

Vérifier l'huile du corps de soupape;

Changer la batterie;

Réglez les embrayages K1 K2;

Changez le code TCU en 20;

Vérifiez le logiciel TCU;

Code d'erreur 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89:

Problème de position du cône de synchronisation. Vérifiez le cône de synchronisation, les fourchettes de changement de vitesse et la déformation des pièces mécaniques.

Code d'erreur 9, 16, 19, 20, 100, 101, 102, 103:

Vérifiez embrayage. Peut avoir besoin de régler le jeu d'embrayage

Code d'abandon 100 – 103 :

Échec de l'engagement/désengagement de l'embrayage (délai : 100000 20 ms) : distance/jeu d'embrayage supérieur ou inférieur au minimum/maximum ( mm)

Code d'erreur 27:

Vérifiez les aimants sur les fourches de sélection et réinstallez la mécatronique. Assurez-vous que les fourches de sélection sont en position «neutre».

Code d'erreur 45:

Vérifiez le niveau d'huile.

Code d'erreur 7:

Redémarrez les procédures et tournez votre clé en position «marche / marche».

Guide de retrait et d'installation mécatronique :

Suppression de la mécatronique :

Les embrayages DQ200 sont capables de s'auto-ajuster, des vibrations soudaines/fortes peuvent provoquer le blocage de l'embrayage. Ne pas retirer T10407 avec la mécatronique retirée. Relâchez lentement T10407 une fois la mécatronique installée.

Il n'est pas recommandé d'ajouter des additifs à l'huile de boîte de vitesses et/ou à l'huile du corps de soupape.

Il n'est pas recommandé de réutiliser l'huile de boîte de vitesses et/ou l'huile de corps de soupape.

Allez au réglage de base, canal 61, mettez la vitesse au point mort.

Si la mécatronique ne peut toujours pas être retirée, déverrouillez/libérez les fourches manmanuellement:

Soulevez le véhicule et retirez le couvercle inférieur, libérez et récupérez l'huile de la boîte de vitesses.

Retirez le capteur G641, insérez le T10407 entre les poussoirs du corps de soupape et les fourchettes d'embrayage, faites tourner l'outil pour séparer l'embrayage de la mécatronique :

Retirez les boulons comme indiqué sur la photo pour détacher la mécatronique de la boîte de vitesses :

Veuillez inspecter les aimants de la fourchette de changement de vitesse pour vous assurer qu'ils sont correctement orientés (s'ils sont remplacés) et qu'ils sont tout est exempt de débris métalliques et de contaminations:

Nettoyez soigneusement toute contamination des aimants (le cas échéant).

Installation d'un mécatronique de remplacement :

Retirer le bouchon respiratoire du mécatronique :

Utilisez votre original pousser vole (deux variantes de longueur existent, l'utilisation d'une version incorrecte peut immobiliser le véhicule)

Vérifiez que la surface de contact entre la mécatronique et la transmission est plane et propre pour éviter les fuites d'huile.

Placez les fourchettes de changement de vitesse dans leur position neutre (Assurez-vous que toutes les fourches de sélection sont situées en -N-, « au milieu ») !